五指山單向超越離合器-永進(jìn)離合器-單向超越離合器價格
山東永進(jìn)離合器有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省濟(jì)南市平陰縣安城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
主營：離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承
業(yè)務(wù)熱線：0531-87893315
QQ：422260742
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：永進(jìn)離合器
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
有車友問道“雙向離合器工作原理?”所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于發(fā)動機(jī)與變速箱之間，用來將發(fā)動機(jī)飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動輪適量的驅(qū)動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。在半聯(lián)動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動力。
雙向離合器的工作原理：
1、雙向摩擦片由內(nèi)摩擦片、外摩擦片、止推片、壓塊及空套齒輪等組成，雙向離合器上下兩部分結(jié)構(gòu)是相似的，左離合器用來傳動主軸正轉(zhuǎn)，用于切削生產(chǎn)加工，需傳遞的轉(zhuǎn)矩較大，理所當(dāng)然片數(shù)較多，右離合器傳動主軸反轉(zhuǎn)，一般用在退刀，片數(shù)較少;
2、當(dāng)壓塊向左壓時，內(nèi)、外摩擦片相互壓緊，軸的運(yùn)動便通過內(nèi)、外摩擦片之間的摩擦力傳給空套齒輪，使主軸正向運(yùn)轉(zhuǎn);
3、同理，當(dāng)壓塊向右壓時，運(yùn)動傳給軸右端的齒輪，使主軸反轉(zhuǎn)，當(dāng)壓塊處于中間位置時，左、右離合器基本都處于脫開狀態(tài)，這個時候軸雖然運(yùn)轉(zhuǎn)，但單向離合器不傳遞運(yùn)動，主軸處于停止?fàn)顟B(tài)。
超越離合器有哪些分類呢？今天，工作人員就來跟大家好好的說一說吧！
據(jù)了解，超越離合器是機(jī)械傳動中具有悠久歷史的重要通用基礎(chǔ)件。它的分類主要有嵌入型、摩擦型以及非接觸型這三種類型。
詳細(xì)來說的話，嵌入型又分為轉(zhuǎn)動滑銷式以及棘輪式等。摩擦型超越離合器則分為滾柱式以及楔塊式等。而非接觸型主要是楔塊不接觸式?，F(xiàn)如今，隨著技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷更新以及功能日趨完善，此類機(jī)械的應(yīng)用領(lǐng)域也將逐步的擴(kuò)大。
超越離合器按工作原理可分為嚙合式和摩擦式兩類。嚙合式超越離合器主要包括棘輪式、滑銷式和牙嵌式，雖然嚙合式離合器結(jié)構(gòu)簡單，但由于接合時的沖擊和噪聲較大，因此一般應(yīng)用于低速場合。摩擦式超越離合器接合相對比較平穩(wěn)，可以在任何轉(zhuǎn)速差下實(shí)現(xiàn)接合。摩擦式超越離合器主要分為滾柱離合器、彈簧離合器和斜撐離合器。
彈簧離合器主要由輸入軸、輸出軸、矩形彈簧和導(dǎo)向心軸等零件組成。離合器的矩形橫截面螺旋彈簧安裝在輸入軸與輸出軸之間，彈簧的兩端徑向尺寸較大，與輸入、輸出軸內(nèi)表面形成過盈配合，而彈簧的中間部分徑向尺寸較小，與輸入、輸出軸內(nèi)表面形成間隙配合。
彈簧的繞制方向是確定的，當(dāng)輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向和輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向一致，且輸入軸的轉(zhuǎn)速比輸出軸轉(zhuǎn)速快時，由于彈簧兩端的摩擦力，彈簧徑向向外擴(kuò)張，使得彈簧的中間部分也緊貼輸入軸和輸出軸，于是輸入軸和輸出軸形成一個整體，此時離合器處于傳動狀態(tài)。
當(dāng)輸入軸與輸出軸的相對旋轉(zhuǎn)方向相反時，由于摩擦力的作用，彈簧兩端徑向收縮，輸入與輸出軸之間出現(xiàn)打滑，此時離合器處于超越狀態(tài)。目前，彈簧離合器在國內(nèi)還沒有應(yīng)用。
梁經(jīng)理女士
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