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超越離合器是一個(gè)漸漸伴隨著機(jī)電一體化設(shè)備的發(fā)展而延伸出來(lái)的1個(gè)基礎(chǔ)部件，它的功能其實(shí)是和單向離合器有一些類似的，主要是將其用在原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)中間，或是是用于機(jī)器內(nèi)部的主動(dòng)軸和輔動(dòng)軸中間的動(dòng)力傳遞和用作分離功能的1個(gè)重要部件。

超越離合器主要是利用主動(dòng)部分和從動(dòng)部分中間的速度變化或是旋轉(zhuǎn)方向的變化而變化的，所以它是具有自動(dòng)離合功能的。

那么超越離合器也和單向離合器一樣分為一些種類，它主要分為楔塊式、滾珠式和棘輪式超越離合器。

那么這些不同系列的超越離合器也都同樣具有很多特點(diǎn)和相關(guān)的優(yōu)勢(shì)。

   離合器是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件，其作用就是使其主動(dòng)和從動(dòng)部分可在駕駛員操縱下分離，然后再柔和接合。離合器從動(dòng)盤總成在壓緊彈簧壓力作用下與飛輪的接合緊密程度的不斷大，即二者轉(zhuǎn)速趨于相等，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)矩便逐漸增加，直到牽引力足以克服起步阻力時(shí)，汽車即從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并逐步加速?，F(xiàn)有的離合器從動(dòng)盤總成容易產(chǎn)生扭矩振動(dòng)和共振，傳動(dòng)容易過(guò)載。下面給大家看一下離合器從動(dòng)盤的結(jié)構(gòu)。

   本實(shí)用新型的目的是提供一種離合器從動(dòng)盤總成，解決了現(xiàn)有技術(shù)中容易產(chǎn)生扭矩振動(dòng)和共振，傳動(dòng)容易過(guò)載的問(wèn)題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，離合器從動(dòng)盤總成，包括依次設(shè)置的一摩擦襯片、從動(dòng)盤鋼片、從動(dòng)盤轂、減振器盤和二摩擦襯片，從動(dòng)盤鋼片、從動(dòng)盤轂和減振器盤的圓周上均勻?qū)?yīng)設(shè)置有4個(gè)窗孔，并通過(guò)減振彈簧連接。本實(shí)用新型的特征還在于，從動(dòng)盤鋼片四周設(shè)置有6個(gè)波浪形彈簧鋼片，波浪形彈簧鋼片上均勻設(shè)置有6個(gè)窗孔，從動(dòng)盤鋼片通過(guò)窗孔分別與一摩擦襯片和二摩擦襯片鉚接。從動(dòng)盤鋼片和減振器盤用鉚釘鉚接成一體，鉚釘中部與從動(dòng)盤轂間隔設(shè)置。二摩擦片與減振器盤之間設(shè)置有調(diào)整墊片。從動(dòng)盤鋼片和從動(dòng)盤轂之間設(shè)置有一摩擦片，從動(dòng)盤轂和減振器盤之間設(shè)置有二摩擦片。本實(shí)用新型的有益效果是，離合器一摩擦片和二摩擦片接觸良好,磨損均勻，提高了摩擦片使用壽命；總成無(wú)破損，各鉚接處無(wú)松動(dòng)；離合器從動(dòng)盤有較大的摩擦系數(shù)、好的耐磨性和耐高溫性；減少扭矩振動(dòng)和共振，減少離合器從動(dòng)盤的傳動(dòng)過(guò)載。

   離合器從動(dòng)盤的結(jié)構(gòu)是由波浪形彈簧鋼片，從動(dòng)盤鋼片；摩擦片，鉚釘，從動(dòng)盤轂，調(diào)整墊片，減振彈簧，減振器盤組合而成的，由于時(shí)間原因今天就給大家分享到這里，希望能給您帶來(lái)幫助。