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　超越離合器，其工作可分為工作、分離、接合三個(gè)過程。

　　1、工作過程。利用膜片彈簧裝入離合器蓋與壓盤之間時(shí)，使之產(chǎn)生預(yù)壓縮變形所形成的對(duì)壓盤的壓力使離合器的主、從動(dòng)部分壓緊，即離合器處于接合狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過與曲軸連為一體的飛輪、離合器蓋和壓盤傳給從動(dòng)盤，隨后又經(jīng)從動(dòng)盤花鍵軸套輸送給變速器的輸入軸。此過程的工作特點(diǎn)是超越離合器主、從動(dòng)部分傳遞的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動(dòng)部分之間沒有轉(zhuǎn)速差，沒有滑磨。

　　2、分離過程。駕駛員踩下超越離合器踏板，踏板左移，推桿左移，通過缸、工作缸推動(dòng)膜片彈簧分離板左移。受此影響膜片彈簧又以固定在離合器蓋上的支承銷為支點(diǎn)使大端向右移動(dòng)，同時(shí)經(jīng)分離板的作用拉壓盤右移。從而達(dá)到從動(dòng)盤與飛輪、壓盤之間各存有一間隙，離合器實(shí)現(xiàn)分離，至此離合器分離過程結(jié)束。

　　分離過程超越離合器的工作特點(diǎn)是：分離后發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)不能傳給從動(dòng)盤。主動(dòng)部分仍然與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持同步，而從動(dòng)部分則迅速降低。

　　3、接合過程。駕駛員松開雙向離合器踏板在回位彈簧作用下踏板恢復(fù)到原位，同時(shí)帶動(dòng)推桿和分離軸承回位。即接合過程操縱機(jī)構(gòu)的移動(dòng)是分離過程的逆過程。當(dāng)分離軸承與膜片彈簧分離板之間出現(xiàn)預(yù)留間隙和膜片彈簧重新將壓盤壓緊在從動(dòng)盤上之后，接合過程結(jié)束，離合器恢復(fù)傳遞動(dòng)力功能。

離合器摩擦片為什么要裝在從動(dòng)盤上

大家都知道，離合器中摩擦片是安裝在從動(dòng)盤上面的，但是很多人會(huì)問：為什么摩擦片是安裝在從動(dòng)盤上面呢，也有很多人會(huì)問，為什么離合器摩擦片不安裝在離合器主動(dòng)件上呢？現(xiàn)在就由歐士達(dá)從動(dòng)盤制造生產(chǎn)來為大家解答這個(gè)問題吧：

首先，離合器從動(dòng)盤和主動(dòng)盤之間是通過摩擦作用來傳遞動(dòng)能，離合器摩擦片安裝在從動(dòng)盤上，并且離合器壓片安裝在主動(dòng)件上，壓片在工作的時(shí)候和摩擦片產(chǎn)生摩擦力從而帶動(dòng)離合器從動(dòng)盤的工作。

其次，如果摩擦片安裝在主動(dòng)盤上將無法斷開汽車引擎的動(dòng)力輸出，所以，只能把離合器摩擦片安裝在從動(dòng)盤上才能切斷主動(dòng)件飛輪上的動(dòng)力輸出。

再次，如果將離合器摩擦片安裝在了主動(dòng)件上，就必須將壓片和彈簧等零件安裝在離合器從動(dòng)盤上，這樣將會(huì)導(dǎo)致從動(dòng)盤由于質(zhì)量增加而慣性也得到加大。

，如果將摩擦片安裝在了離合器主動(dòng)件上面，那么在之后的維修中會(huì)帶來很多不必要麻煩。

1.玉米收割機(jī)離合器工作過程中，各配件之間的磨損會(huì)影響制動(dòng)器的銜鐵的行程長(zhǎng)度會(huì)隨著磨損程度而有所改變，長(zhǎng)期如此下去，銜鐵的形成長(zhǎng)度就會(huì)超出正常的范圍，所以我們需要做好檢查工作，及時(shí)將其調(diào)整到好狀態(tài)，從而恢動(dòng)器的作業(yè)性能。  

2.玉米收割機(jī)離合器工作過程中，發(fā)生磨損或震蕩會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的空隙會(huì)發(fā)生變化，如果超出規(guī)定的范圍要及時(shí)的調(diào)整，將其控制在好的范圍內(nèi)，如果制動(dòng)面磨損嚴(yán)重的話就要更換了。  

3.所以要經(jīng)常檢查玉米收割機(jī)離合器緊固件之間的牢固情況，如有松動(dòng)及時(shí)緊固。  

4.做好清潔工作，定期給玉米收割機(jī)離合器添加潤(rùn)滑劑。  

玉米收割機(jī)離合器在使用過程中比較容易受到磨損，所以維護(hù)保養(yǎng)是很重要的，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題、處理問題，保障機(jī)器的正常運(yùn)行。